Ikea und Hellmuth Karasek
Die Finanzierungsvereinbarung für den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Wetzlar bis zum Hessentag 2012 ist unterzeichnet.
Vereinbart wurde, sämtliche Bahnsteige zu erneuern und dabei auf die für Regionalzüge passende Höhe von 55 Zentimetern anzuheben. Die an der Bahnstrecke Gießen—Koblenz (Lahntalbahn) liegenden Bahnsteige an den Gleisen 3 und 4 werden auf einer Länge von 170 Metern ausgebaut, die an der Bahnstrecke Gießen—Siegen—Köln befindlichen Bahnsteige an den Gleisen 5, 6 und 7 jeweils auf 280 Meter Länge.
Alle Bahnsteige erhalten neue Dächer und eine neue Ausstattung.
Die Bahnsteigunterführung wird freundlicher gestaltet und bis zum Park+Ride-Platz auf der Nordseite des Bahnhofs verlängert.
Die Verlängerung wird von der Stadt Wetzlar finanziert.
Um die Unterführung stufenfrei erreichen zu können, werden als seitliche Zugänge neben Treppen auch Rampen gebaut.
Von der Unterführung zu den beiden Mittelbahnsteigen werden zusätzlich zu den Treppen Aufzüge eingebaut.
Die Gesamtinvestitionen für diesen Teil des Bahnhofsumbaus belaufen sich einschließlich Planungskosten auf rund 9,8 Millionen Euro.
Die Stadt Wetzlar trägt 1,6 Millionen Euro, die DB 3,2 Millionen Euro und das Land Hessen 4,8 Millionen Euro.
Quelle: DB Mobility Logistics AG